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Jul 06, 2023

Considere vedações de ar para equipamentos rotativos

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A gaxeta é um dos meios mais antigos, senão o mais antigo, de vedar um eixo giratório e continua a ser amplamente utilizada com bombas, agitadores, misturadores, transportadores e muitos outros produtos. No entanto, a gaxeta é conhecida por danificar os eixos. Além disso, exige uma quantidade significativa de manutenção, o que ocupa um tempo valioso. Além disso, a embalagem, por criar calor por fricção, requer lavagem para permanecer fria. A lavagem pode ser feita com água, mas, na maioria dos casos, utiliza-se o produto a ser selado (como o gasóleo leve nas refinarias). Portanto, o custo da descarga pode variar de mínimo a substancial. A embalagem realmente oferece benefícios ao usuário. É relativamente barato, vem em muitos materiais diferentes e é uma solução comprovada. Funciona particularmente bem em serviços onde o produto não é perigoso nem valioso, como bombas verticais em torres de resfriamento. No final, porém, a embalagem eventualmente vazará e vazará mais cedo se não for cuidada adequadamente. A embalagem funciona por causa da pressão exercida pela glândula - em essência, impossibilitando a passagem do produto. No entanto, o produto e o eixo eventualmente desgastarão a gaxeta; portanto, a sobreposta deve ser continuamente apertada para manter a pressão e, conseqüentemente, a vedação. A gaxeta vazará se não for apertada corretamente e também falhará prematuramente se for apertada demais. A gaxeta só pode ser apertada até certo ponto antes de não poder mais ser apertada e precisar ser substituída. As vedações mecânicas são outra opção para vedar equipamentos rotativos e são amplamente utilizadas em todas as indústrias de processo. Eles não existem há tanto tempo quanto as embalagens, mas certamente são uma alternativa comprovada. A tecnologia se tornou popular após a Segunda Guerra Mundial e melhorou com o tempo. Os selos mecânicos consistem em quatro componentes (mecanismo de acionamento, selo primário, selo secundário e atuador). O elemento principal é a vedação primária, que possui duas faces de vedação, cada uma feita de um material diferente – uma face gira, enquanto a outra permanece estacionária. As vedações mecânicas funcionam muito bem em bombas, compressores, reatores e outras peças de equipamento críticas e precisas. No entanto, eles tendem a ser muito sensíveis às perturbações do sistema e ao ambiente em que estão instalados. Isto se deve à folga muito plana e extremamente pequena das duas faces da vedação. Esses rostos não devem se tocar, mas devem permanecer extremamente próximos. A vedação falhará se as faces esfregarem ou se forem separadas.Outras opções Duas alternativas finais e relativamente novas para gaxetas são as vedações purgadas por ar e gás. Tais vedações proporcionam uma vedação de folga, o que significa que nenhuma peça de contato é crítica para a vedação e, portanto, apresenta desgaste mínimo. Eles funcionam mantendo o meio de vedação a uma pressão mais alta do que a do equipamento que está sendo selado. Essas vedações apresentam uma vantagem tremenda. São uma solução de vedação permanente e não necessitam de aperto ou sistemas secundários complexos. Na verdade, o único requisito é que a pressão dentro da vedação seja maior do que a pressão contra a qual ela está vedando. Além disso, as vedações são ajustáveis ​​– por exemplo, você pode aumentar ou diminuir a pressão se houver uma alteração no sistema. No entanto, as vedações de ar não são a resposta para todos os equipamentos rotativos. Eles vêm com suas próprias deficiências. Por exemplo, o sistema deve ser ventilado para permitir que o ar ou gás escape e não sobrecarregue o equipamento que está sendo vedado. Além disso, o produto a ser selado deve ser compatível com o meio de vedação (ar ou gás) utilizado. Esses dois requisitos tornam muito difícil o uso desses tipos de vedações em bombas porque o ar ou o gás causarão cavitação. As vedações purgadas com ar ou gás também dependem muito da folga apertada entre a vedação e o eixo e, como resultado, podem falhar ou tornar-se ineficientes se essa folga se abrir. Além disso, como a pressão dentro da vedação deve exceder a pressão do produto, a pressão do ar ou do gás disponível em uma planta pode limitar seu uso ali. As vedações de purga de ar, como o Air Mizer, normalmente são usadas em baixa pressão e baixa pressão. aplicações de velocidade que apresentam desalinhamento, alta vibração e desvios do eixo. Essas vedações funcionam muito bem nesses tipos de aplicações, onde as vedações mecânicas normalmente falham. No entanto, eles normalmente não funcionam bem em aplicações de alta velocidade e alta pressão.